Воинские звания России

Русский Флот 1827-1884гг.

Флот вплоть до кончины императора Александра I оставался вне поля зрения царствующей особы и до воцарения в 1825 году Николая I никаких изменений в системе воинских чинов не происходило. Новый император резкий противник какой либо неопределенности, расплывчатости, ярый поборник ранжира, одинаковости в 1827 году обращает свое внимание на флот. Окончательно исчезает чин капитан-командор. Этого звания более ни в русском, ни ему подобного в советском флоте так и не появится.

В годы правления императора Александра II с 1860 по 1882 год существовал довольно странный обер-офицерский чин "гардемарин". Этот чин присваивался выпускникам военно-морских училищ. Причем в зависимости от оценок полученных на выпускном экзамене чин "гардемарин" мог относиться к XIV или к XIII классу. И только после того как гардемарин отплавает определенное количество навигаций ему присваивался чин мичмана. Несомненно, в этом была определенная польза, но такая система так и не прижилась на флоте и была в 1882 году отменена. Слово "гардемарин" вновь как до 1860 года, так и после 1882 означало исключительно учащегося военно-морского училища.

Рассматриваемый период является исключительно важным в развитии ВМФ. В русском флоте как и в других флотах - в 30-е - 80-е годы XIX века происходят коренные изменения в технике ВМФ, связанные с промышленным переворотом.

В кругосветных плаваниях 30-40-х годов русских фрегат-корветов оттачивался прообраз будущей тактики крейсерских действий. Толчком для ее развития послужила Крымская война 1853-1856 г.г.

Техническая отсталость России, и опоздание с началом строительства паровых винтовых кораблей привели к тому, что парусный Черноморский флот, одержав победу при Синопе, был блокирован союзниками в Севастополе, и не мог вести активных действий. Огневая мощь 130-пушечных кораблей Черноморского флота, несших совершенные для того времени 68-фунтовые тяжелые орудия, стрелявшие разрывными бомбами, оказалась бесполезной перед быстроходными британскими и французскими винтовыми кораблями, несшими по 80-90 пушек.

Сознавая разрыв в развитии промышленности между Россией и ее вероятными противниками, император Александр II предпринимает ряд мер. Среди них: начало строительства броненосных кораблей одновременно с Британией и Францией; вооружение флота новейшими нарезными казнозарядными орудиями. Итогом становится появление к концу 70-х годов вполне боеспособных морских сил, в составе которых были броненосцы и парусно-винтовые клиперы для действий на океанских коммуникациях; русское изобретение - минные силы, предназначенные для поражения неприятельских кораблей шестовыми и самодвижущимися минами (торпедами) с легких кораблей.

Эффективность принятых мер была продемонстрирована уже в 60-е годы. Приход в Сан-Франциско и Нью-Йорк отрядов русских клиперов, поддержавших северян, предотвратил вмешательство Британии в гражданскую войну в США.

От автора. Ирония истории. Россию, поддержавшую США в годы Гражданской войны против Великобритании, сегодня Америка полагает своим врагом, а исторический враг Америки (вспомним войну американских  колоний Великобритании на Американском континенте  за независимость в конце XVIII века и Гражданскую войну 1861-65 гг.)  сегодня закадычнейший друг США. 
Это я к тому, что нечего рассчитывать на то, что государство, которое мы сегодня спасаем и поддерживаем, завтра станет нашим верным другом и союзником. Тому пример, скажем, Болгария, которой государственность в 1878  подарила Россия, всякий раз на крутых виражах истории оказывалась среди злейших врагов нашей страны. В политике нет таких понятий, как дружба, благодарность и верность, хотя в дипломатии эти термины в очень широком ходу. Термины без содержательного наполнения. Термины, как средство обмана.
Экстраполируя, можно полагать, что и Сирия,  само существование которой мы сегодня спасаем ссорясь с США и Евросоюзом, ценой крови наших солдат, завтра окажется не нашим, а ихним союзником.

В начале 80-х годов Россия впервые в мире начинает строительство мореходных броненосных крейсеров, которые на полтора десятка лет обеспечили лидерство Русского флота в борьбе на океанских коммуникациях. К сожалению, в этот же период закладываются и основы будущих неудач в Русско-японской войне 1904-1905 гг. Вместо того, чтобы придерживаться одной концепции морской войны - крейсерской (рейдерской) или линейной, и в соответствии с этим расходовать средства на строительство броненосных крейсеров - или броненосцев, Россия, при ограниченных возможностях своей промышленности разбрасывалась на большое количество серий при малом количестве кораблей в каждой серии.

* Чин "гардемарин" в качестве офицерского чина существовал 1860-1882 годы

Источники и литература

1. Книга Уставъ морской. О всемъ, что касается къ доброму управленiю въ бытности флота на моръ.   Напечатлся повелънiем ЦАРСКАГО ВЕЛIЧЕСТВА въ санктъпiтербургской Тiпографiи лъта Господня 1720 Апръля въ 13 день.
2.Военный сборник № 4-1887г. Статья - Н.П.Глиноецкий. Исторический очерк развития офицерских чинов и системы чинопроизводства в русской армии.  С-Петербург.
3.В.А.Евреинов. Гражданское чинопроизводство в России. Исторический очерк. С-Петербург. 1887г.
4.Н.А.Воскресенский. Законодательные акты Петра I. Воениздат. Москва. 1945г.
5.Русское государство в половине XVII века. Москва. 1860г.
6.Журнал "Сын Отечества" № 48-1815г.
7.Л.Е.Шепелев. Титулы, мундиры, ордена. Изд."Наука". Ленинград. 1991г.
8.Г.А.Мурашев. Титулы, чины, награды. Изд. "Полигон". Санкт-Петербург. 2000г.
9. РГВИА. Фонд 12, Опись 11, Дела №№ 16,18,22,34,1237,1847/2.
10.РГВИА. Фонд 15, Опись 1, Дела №№ 26,367,412.

---***---

Главная страница
Воинские звания