Приложение к статье
"Зенитные башни Германии. Часть 3"
Зенитные башни Гамбурга сегодня
Возврат в статью
В статье о зенитных башнях Гамбурга было
рассказано о том, что в городе после войны сохранились две зенитные башни.
Это боевая башня комплекса №IV в
Хайлигангайстфельде, поскольку она была преобразована в жилой
дом, и боевая башня комплекса № VI в Вильгельмсбурге
вследствие того, что разрушить ее взрывами не удалось.
После опубликования статьи о башнях Гамбурга летом 2013г.
я получил от жителя Гамбурга К.Шитца несколько фотографий, которые проливают
свет на сегодняшнюю судьбу этих башен.
Итак
 Боевая
башня зенитного комплекса № IV в Хайлигангайстфельде.
(G-Flakturm des Flakpaare IV Heiligengeistfeld)
Такой она была в момент завершения строительства
Еще не сняты некоторые строительные леса, рядом видны бараки рабочих. На
башне установлены три из четырех спаренных 128-мм. зениток. В башне
кроме гарнизона и зенитных средств могли укрываться до 15 тыс.
человек. За время войны в городе воздушная тревога объявлялась 674 раза и
жители провели в ней 884 часа.
А вот она же, сфотографированная летом
2013г.
И сегодня в этой баше живут люди.
От автора. Нисколько не оправдывая Германию в
развязывании Второй Мировой войны и во всех ее ужасах, все же у меня
остается вопрос - в чем же был смысл невероятного количества
союзнических авиаударов по городам Германии в 1940-44 годах с огромными
разрушениями и огромным количеством жертв, но которые ничуть не влияли на
способность Вермахта воевать. И с очень большими потерями в своих же в
самолетах и летчиках. Причем, бомбили не именно военную и промышленную
инфраструктуру Германии. Это было бы понятно. Бомбили просто города. Бомбили
по площадям.
Да, в те времена армаде бомбардировщиков не сбиться с маршрута и выйти
ночью точно на заданный город задача была сложнейшая. Ошибки случались
в пару сотен километров и бомбы сыпались то вовсе в поле, то не на те
города.
Но если нет возможности отбомбиться по
военным и промышленным объектам, то зачем попусту расходовать самолеты,
взрывчатку, своих летчиков, наконец? Ведь были же цели более достойные
внимания, нежели города, лежащие в тысячах километров от Англии. Те же базы
немецких подводных лодок на побережье Франции. И лететь недалеко и
существенный урон "серым волкам Дёница". Сколько судов союзнических конвоев
из Америки в Англию и сколько жизней английских и американских
матросов могло быть спасено. Вместо крайне убыточных, рискованных, и в общем
то бесполезных полетов армад тяжелых бомбардировщиков, отчего бы было не
организовать патрульные полеты этих же машин в этом же количестве над
Атлантикой. Или разнести в пух и в прах Атлантический Вал, Линию Зигфрида.
Боевая башня зенитного комплекса № VI в
Вильгельмсбурге.
(G-Flakturm des Flakpaare VI Wilhelmsburg)
 17 октября 1947 года
англичане попытались взорвать башню, однако удалось разрушить ее лишь внутри (перекрытия,
лестничные клетки). Причем, сохранились перекрытия 7, 6 и 5 этажей.
Англичане не стали упорствовать дабы не давать пищу злословию, и
оставили башню в покое.
Насколько можно судить по фотографиям начала XXI века к
2007г. эта башня не использовалась. Однако, сохранилась она все же
неплохо, стоит ровно, и по свидетельству К.Е.Шитца, сегодня, в 2013г.
галерея вокруг орудийных ротонд используется в качестве смотровой
площадки, с которой можно обозревать район Вильгельмсбурга,
гавань, горный массив. В одной из ротонд расположено кафе.
Возле башни имеются стенды, на которых в нейтральном тоне
описывается трагедия бомбардировок союзнической авиацией Гамбурга,
участие в защите города этой зенитной башни.
В частности, пишется, что летом 1943 бомбардировки
осуществлялись согласно плана "Operation Gomorrha". Погибло почти 35
000 человек..
После окончания бомбардировок поблизости от башни насчитали
более 100 воронок от тяжелых фугасных бомб. Одна бомба попала в боевую
башню, но скользнула по стене и взорвалась, не причинив ущерба сооружению.
Возврат в статью
Источники
1.Фотографии К.Е.Шитц.
2. Пояснительные стенды в башне.
---***---
 |
©Веремеев Ю.Г.
Главная страница
-фортификация
|