Инженерное обеспечение боя

Армия США.
Инженерная рота боевой поддержки
(Engineer Company, Combat Support Equipment)
инженерной бригады
армейского корпуса

В составе каждого армейского корпуса (Corps) армии США имеется инженерная бригада (Engineer Brigade), которая не входит в состав дивизий, а подчиняется непосредственно командиру корпуса и выполняет задачи инженерного обеспечения боевых действий корпуса. Командир этой бригады одновременно является начальником инженерной службы корпуса.
В этой инженерной бригаде кроме обычных для всех частей и соединений штаба и штабной роты по штату должно иметься:

1. Одна инженерная топографическая рота (Engineer Comany (Topographic))  Поясним - топографическая служба в армии США относится к инженерным войскам в отличие от Российской Армии, где она составляет отдельный вид специальных войск
2. Пять  инженерных рот  боевой поддержки (Engineer Comany (CSE)).
3. Пять инженерных рот многоцелевых мостов (Engineer Company (Multi-Role Bridge)).
4. Один корпусной инженерный колесный  боевой батальон (Engineer Combat Battalion, Corps (Wheeled)).
5. Четыре корпусных инженерных боевых механизированных  батальона (Engineer Combat Battalion, Corps (Mech)).
6. Два корпусных инженерных боевых  тяжелых батальона     (Engineer Combat Battalion, Corps (Heavy)).

Собственно,  перевод английского словосочетания "Engineer Company, Combat Support Equipment"   или, как чаще пишется в документах, "Engineer Company (CSE)"  как "Рота инженерной поддержки" довольно вольный. Точнее было бы " Инженерная рота оборудования боевого обеспечения", но исходя из того, что согласно штата этой роты на нее возлагается задача "...Поддерживать действия саперов в выполнении общих инженерных задач ..." перевод как   "Рота инженерной поддержки" вполне уместен.

Впрочем, если исходить из перечня оснащения этой роты оборудованием, техникой  и имуществом, состава, входящих в нее подразделений,  то эта  рота является не только своего рода резервом дорожно-землеройной техники и инженерного оборудования для корпусных инженерных батальонов , но и центром ремонта  инженерной техники и  имущества этих корпусных инженерных   батальонов.
Обычно рота целиком придается  инженерному батальону и действует в его интересах. Хотя таких батальонов в инженерной бригаде корпуса семь, а рот инженерной поддержки только пять, но считается, что в усилении могут одновременно нуждаться не более пяти инженерных батальонов.

Этим достигается экономия сил и средств, инженерные батальоны менее громоздки, их штат проще и ничто не мешает корпусному начальнику инженерной службы по необходимости маневрировать своими инженерными силами и средствами, придавая роты инженерной поддержки тем батальонам, которые  нуждаются в усилении (если надо, то и две-три роты одному батальону).

От автора. Собственно, то же самое приходилось делать и начальникам инженерных служб соединений и объединений Советской Армии, только делать это приходилось методом "с бору по сосенке", т.е. выдергивать инженерные машины из инженерно-саперных батальонов дивизий, корпусов и армий и сводить в некие временные, никакими штатами не  предусмотренные различного рода "механизированные отряды", "инженерные группы усиления", "дорожно-строительные отряды" и т.п. В результате штатные инженерные батальоны оказывались ослабленными и часто малоспособными к действиям по своему предназначению, временные отряды не имели должного снабжения, управления, обеспечения, ремонта и часто просто становились головной болью общевойсковых командиров при весьма невысокой  результативности своей работы. Так что американский модульный принцип организации инженерных частей мне представляется более целесообразным.

Рота инженерной поддержки   инженерной бригады армейского корпуса армии США   именуется:
*полное наименование  - Engineer Company, Combat Support Equipment; *сокращенное  - Engineer Company (CSE);
*аббревиатура - ENGR CO CSE  или ENG CO CSE (ENG BDE).

От автора. Американцы большие любители пользоваться различного рода сокращениями и аббревиатурами в силу неуклюжести наименований, названий и   трудностей в произношении. Например вместо слова "телевидение", они используют повсеместно TV (тиви). Вот и приходится указывать все возможные обозначения этих рот, которые могут встретиться в различного рода документах и книгах.

Рота содержится по штату № 05423C000 (Table of Organization and Equipment (TOE) NO 05423C000) или более старому варианту  № 05423L000 (Table of Organization and Equipment (TOE) NO 05423L000).

Собственно, это штат инженерной роты оборудования поддержки строительства   отдельной (не корпусной!) инженерной бригады (Engineer Company Construction Support Equipment (ENG BDE)) с внесенными в него изменениями по количеству и наименованиям машин

Рота инженерной поддержки этого штата может быть только одного варианта : Level 1.

Рота самостоятельно никаких  боевых задач инженерного обеспечения не выполняет и выполнять не может. Рота придается одному из инженерных батальонов инженерной бригады армейского корпуса и обеспечивает выполнение следующих основных задач (выдержка из штата):

*(1) Является резервом  подвижного эффективного оборудования, обладающего существенными возможностями в работе на местности.
*(2) Усиливает инженерный механизированный и боевой колесный батальоны достаточной способностью землеройно-транспортных работ, которой эти батальоны не обладают.
*(3) Обеспечивает выполнение работ по повышению выживаемости и отрывку окопов и укрытий для боевой техники  во время преднамеренных оборонительных операций в передовых областях бригады; общие работы инженерного обеспечения марша и боя в ближних корпусных районах боевых действий; и инженерная поддержка выживаемости, и действия по отрывке окопов и укрытий для боевой техники в тыловых районах корпуса.
*(4) Обеспечивает двенадцать 20-тонных автомобилей - самосвалов, чтобы перевозить строительные материалы в поддержку общих инженерных задач.

Основные боевые руководящие документы роты:
*FM 5-71-100  Действия боевых инженеров дивизии;
* FM 5-100 Действия боевых инженеров;
* FM 5-100-15 Действия корпусных инженеров;
* FM 5-103 Выживаемость;
*FM 5-104 Общий инженеринг;
*FM 5-116 Действия инженеров уровня выше корпуса (EAC);
* FM 5-430-00-1/2 Планирование и строительство дорог, аэродромов и вертодромов на театре военных действий;
* FM 5-480 Строительство и ремонт портов;
* FM 5-482 Военные системы нефтепроводов;
* FM 20-32 Миные/Контрминые действия;
* FM 71-100 Действия дивизии;
* FM 90-7  Интеграция препятствий cоединенных родов войск;
*FM 90-13-1 Действия по созданию комбинировванных проходов в препятствиях;
* FM 100-5 Операции;
* FM 100-7  Решающая cила: Армия на театре военных действий;
* FM 100-15  Действия корпуса;
* FM 100-16 Армейская оперативная поддержка.

Структура роты инженерной поддержки
штата №05423С000

Суммы в схеме обозначают-
офицеров+уорентофицеров+сержантов+солдат=всего

Личного состава в роте всего 161 человек. Из них 6 офицеров, 1 уорент-офицер, 52 сержанта и 102 солдата ( капралы и рядовые).

Рота состоит:

01. Управление роты (Company  Headquartes).
02. Управление взвода оборудования инженерного обеспечения (CSE PLT HQ) (В роте три таких взвода и соответственно три управления взводов).
03. Секция землеройно-транспортных работ ((Earth Moving Section) (В роте три таких секции, т.е. по одной в каждом взводе оборудования инженерного обеспечения).
04. Секция автосамосвалов (Dump Truck  Section).(В роте три таких секции, т.е. по одной в каждом взводе оборудования инженерного обеспечения).
05. Секция оборудования (Equipment Section). (В роте три таких секции, т.е. по одной в каждом взводе оборудования инженерного обеспечения).
06.Управление ремонтного взвода  (Maintenance PLT HQ)
07.Секция ремонта части (Unit  Maitenance  Section) (В составе ремонтного взвода ).
08.Ремонтная секция боевой поддержки ( DS Maintenace Section) (В составе ремонтного взвода ).
09.Секция организации ремонта (Maintenance Shop Supply Section) В составе ремонтного взвода ).

Примечания: 
1.Наименования званий даны на английском языке в русской транскрипции. Аббревиатурами O и E обозначены категории званиий - О-офицеры, Е-сержанты и солдаты. Чем больше цифра, тем выше звание. Желающих узнать поподробнее  о званиях армии США отсылаю к статье "Армия (US Army)" раздела "Воинские звания" этого же сайта.
2. В армии США ( по крайней мере в инженерных войсках) офицеры командиры подразделений меньше чем рота не именуются командирами, а именуются словом "лидер" (leader), т.е. руководитель. Должности сержантов командного звена также именуются или как "лидер" (лидер команды, лидер секции) или же словом "сержант" (сержант секции, сержант команды, взводный сержант). В данном контексте слово сержант выступает не как обозначение звания, а как обозначение должности. Поэтому при использовании в статье слова "сержант" в смысле должности автор будет пользоваться им в русском написании.
3. Обращает на себя внимание необычайно большое количество средств связи в управлении роты, явно не диктующееся потребностями связи командира роты со своими взводами и секциями и одним вышестоящим начальником. Это целый узел связи, очевидно обеспечивающий  непрерывную и оперативную связь инженерных батальонов с управлением бригады.
4. Каждое подразделение роты обеспечено радионавигационными средствами, в результате чего и командир легко может знать, где находится то или иное подразделение, и сержант секции может точно определять свое местонахождение.

01.Управление роты(Company Headquarters). Всего 23 человека (офицеров 2, сержантов 10, солдат 11).

-командир роты - кэптэн (О3);
-оперативный офицер - фёрст лютенент (О2);
-первый сержант (по нашему - старшина роты) - фёрст саджант (Е8);
-оперативный сержант - саджант фёрст класса (Е7);
-сержант техник инженерной техники -саджант (Е5);
-специалист техник инженерной техники - капрал (Е4);
-специалист техник инженерной техники - прайвит фёрст класс (Е3);
-сержант специалист передовой связи - саджант (E5);
-сержант химической службы- саджант (E5);
-сержант административно-кадровой службы - саджант (Е5);
-специалист административно-кадровой службы - капрал (Е4);
-боевой медицинский специалист -капрал (Е4);
-сержант продовольственной службы -саджант ферст класс (Е7);
-первый сержант повар - стафф саджант (Е6);
-повар - саджант (Е5);
-повар - капрал (Е4) -2 чел.;
-повар - прайвит фёрст класс (Е3);
-сержант снабжения - стафф саджант (Е6);
-специалист снабжения -капрал  (Е4);
-специалист снабжения -прайвит фёрст класс (Е3);
-кладовщик - капрал (Е4);
-водитель автомобиля - прайвит фёрст класс (Е3);

  Примечания: 
1. Все стрелковое оружие и противогазы роты числятся за управлением роты.

02. Управление взвода оборудования инженерного обеспечения (CSE PLT HQ) Всего в роте три таких взвода и соответственно - три управления взводов. Ниже дается описание управления одного взвода.

Всего  3 человека (офицер 1, сержант 1, солдат 1)
-лидер взвода - фёрст лютенент (О2);
-взводный сержант (по нашему - зам.ком взвода) -саджант фёрст класс (Е7);
-водитель автомобиля -прайвит фёрст класс (Е3).

03. Секция землеройно-транспортных работ (Earth Moving  Section) . В роте три такие секции. Они распределены по одной секции в каждый   взвод оборудования инженерного обеспечения. Ниже дается описание одной секции.

Всего  11 человек (сержантов 2, солдат 9)
-сержант секции -стафф саджант (Е6);
-оператор строительного оборудования -саджант (Е5);
-оператор строительного оборудования -капрал(Е4) - 4 чел;
-оператор строительного оборудования -прайвит фёрст класс (Е3) -3 чел;
-оператор общего строительного оборудования -капрал (Е4);
-оператор общего строительного оборудования -прайвит ферст класс (Е3).

04. Секция автосамосвалов (Dump Truck  Section). В роте три такие секции. Они распределены по одной секции в каждый   взвод оборудования инженерного обеспечения. Ниже дается описание одной секции.

Всего  8 человек (сержантов 2, солдат 6).
-сержант секции - стафф саджант (Е6);
-водитель тяжелого автомобиля -саджант (Е5);
-водитель тяжелого автомобиля - капрал (Е4) -2 чел.;
-водитель тяжелого автомобиля -прайвит фёрст класс (Е3);
-водитель автомобиля - капрал (Е4);
-водитель автомобиля -прайвит фёрст класс (Е3) - 2 чел.

05. Секция оборудования (Equipment Section). В роте три такие секции. Они распределены по одной секции в каждый   взвод оборудования инженерного обеспечения. Ниже дается описание одной секции. 

Всего  8 человек (сержантов 4, солдат 4).
-сержант секции -стафф саджант (Е6);
-оператор основного строительного оборудования -саджант (Е5);
-оператор строительного оборудования -саджант (Е5);
-крановщик - саджант (Е5);
-крановщик -капрал (Е4);
-оператор основного строительного оборудования -капрал (Е4)- 2 чел.
-оператор основного стр. оборудования-прайвит фёрст класс (Е3);

06.  Управление ремонтного взвода (Maintenance PLT HQ) . Всего  2 человека (офицер 1, сержант-1)..
-лидер взвода -фёрст лютенент (О2);
-взводный сержант -саджант фёрст класс (Е7).

07.Секция ремонта части (Unit  Maitenance  Section). Всего  28 человек (сержантов 9 , солдат 19 ).
-сержант моторист - саджант фёрст класс (Е7);
-моторист - капрал (Е4);
-ремонтник насосного оборудования -капрал (Е4);
-сержант ремонта строительного оборудования -стафф саджант (Е6);
-ремонтник строительного оборудования - саджант (Е5)-3 чел.;
-ремонтник строительного оборудования - капрал (Е4)-4 чел.;
-ремонтник строительного оборудования - прайвит фёрст класс (Е3)-3 чел.;
-механик легких колесных машин-саджант (Е5);
-механик легких колесных машин-капрал (Е4);
-механик легких колесных машин-прайвит фёрст класс (Е3)-2 чел.;
-механик тяжелых машин -саджант (Е5);
-механик тяжелых машин -прайвит ферст класс (Е3) -3 чел.;
-оператор эвакуации машин - капрал(Е4);
-оператор тяжелого топливозаправщика -саджант (Е5);
-оператор тяжелого топливозаправщика -капрал (Е4)-2 чел.;
-сержант ремонта оборудования - саджант (Е5);
-специалист ремонта оборудования -капрал (Е4).

Примечание:  Собственно, эта секция фактически довольно мощный ремонтный взвод, и предназначена для ремонта инженерной техники и имущества того боевого инженерного батальона, которому придается данная рота инженерной поддержки. В этой секции насчитывается 28 солдат и сержантов

08.Ремонтная секция боевой поддержки ( DS Maintenance Section).  Всего  14  человек (уорент-офицер 1, сержантов 4, солдат 9)
-техник-инженер ремонтник - чиф уорент офисе фо (W4);
-ремонтник-металлист - капрал (Е4);
-ремонтник колесных машин -саджант (Е5);
-ремонтник колесных машин -прайвит ферст класс (Е3) -2 чел.;
-оператор эвакуационной машины -капрал (Е4);
-моторист -капрал (Е4);
-контролер строительного оборудования -саджант ферст класс (Е7);
-сержант ремонтник строительного оборудования -стафф саджант (Е6);
-ремонтник строительного оборудования  -саджант (Е5);
-ремонтник строительного оборудования  -капрал (Е4);
-ремонтник строительного оборудования  -прайвит ферст класс (Е3) -2 чел.;
-грузовой кладовщик/ учетчик -капрал (Е4).

Примечание:  Эта секция занимается ремонтом инженерной техники и оборудования самой роты, а также энергоснабжением роты.

09.Секция организации ремонта (Maintenance Shop Supply Section) Всего 4 человека (сержант 1, солдат 3)
-cержант специалист материального учета /контроля -саджант (Е5);
-специалист материального учета /контроля -капрал (E4)-2 чел.;
-специалист материального учета /контроля -прайвит ферст класс (E3).

Источник

1. US Army TOE Devel Guide. TOE NO  05423C000 . Headquarters Department of the Army, Washington, DC, 5 August 1999. 

---***---

Главная страница
Инженерное обеспечение боя

Заметки на полях. Это, конечно здорово, спутниковые навигационные системы, кои имеются почти в каждой секции этой роты. О таком мы, командиры саперных взводов в Советской Армии   только  мечтали, блуждая по ночам с картой и компасом в поисках отмеченного  командиром полка на карте  места, где необходмо либо оборудовать к утру команно- наблюдательный пункт полка, либо установить минное поле, либо выполнить еще какую-нибудь инженерную задачу .

Но с другой стороны, страшно подумать, что успех боевой задачи и жизни солдат могут зависеть от элементарных батареек, которые имеют дурную привычку отказывать и садиться в самый неподходящий момент. А офицер приученный во всем полагаться на навигационный прибор, напрочь и очень быстро утрачивает навык ориентироваться на местности с помощью карты, компаса и необъяснимого шестого чувства, которое вырабатывается месяцами и годами службы в поле.