Инженерное обеспечение боя

Армия США.
Инженерная рота 
инженерного   батальона
инженерной бригады тяжелой дивизии

В армии США основные дивизии подразделяются на два типа - тяжелые дивизии (Heavy Divisions) и легкие дивизии (Light Divisions).

К тяжелым дивизиям относятся танковые дивизии (Armored Division) и механизированные пехотные дивизии (Mechanized Infantry Division). Между собой они различаются в основном количеством танковых и пехотных бригад. В танковой дивизии две танковые бригады и одна пехотная, а в мех.пех.дивизии наоборот. Если в недалеком прошлом бригады имели в дивизии неопределенный состав, т.е. постоянно существовали три штаба бригад, а батальоны придавались им только на период операции, то теперь  бригады существуют в дивизии постоянно.

В семидесятые-восьмидесятые годы и в первой половине девяностых в  дивизии   имелся один  инженерный батальон, теперь же инженерная бригада трехбатальонного состава. На период операции каждой боевой бригаде (танковой или пехотной) придается по инженерному батальону.

Инженерные батальоны тяжелых дивизий совершенно идентичны по своему составу и состоят из штаба и штабной роты,  и трех инженерных рот, которые могут действовать в составе батальона, но в целом их организация такова, что   целесообразно на период боя инженерную роту придавать танковому или пехотному батальону.

Инженерная рота инженерного батальона инженерной бригады тяжелой дивизии (официальное наименование на английском языке - Engineer Company, Engineer Bataillon, Heavy Division, сокращенно (аббревиатура)-Engr Co, Engr Bn, Hvy Div)  содержится по штату № 05337L000.
В 2001 году предложен штат № 05337С000, однако его внедрение сдерживается недостаточным финансированием программ разработок новой инженерной техники. В большинстве дивизий инженерные роты даже старого штата содержатся по варианту "B", т.е. базовому, предусматривающему минимальное количество военной инженерной техники, и в основном гражданские машины.

В зависимости от места дислокации дивизии, вероятных боевых задач в случае вооруженного конфликта  инженерная рота может иметь три уровня оснащения и обеспечения личным составом (Level 1, Level 2, Level 3). Первый уровень предусмотрен для рот дивизий, расположенных близко к так называемым "горячим точкам планеты" или в европейских странах. Второй и третий для дивизий, расположенных в континентальной части США.

Роты различных уровней отличаются своими боевыми возможностями. Если роту уровня 1 считать за 100%, то рота второго уровня обладает 90-80%, а рота уровня 3 обладает 70%-80% производительности.

Основные боевые задачи инженерных рот тяжелых дивизий состоят в выполнении задач инженерного обеспечения боевых действий танковых и пехотных батальонов и рот.
Инженерная рота:
1. Обеспечивает командиров батальонных и ротных тактических групп информацией и советами относительно вопросов инженерного обеспечения боевых действий, возможностей инженерных подразделений и оценкой влияния местности и проводимых противником и своими войсками инженерных мероприятий на ход боевых действий.
2. Выполняет необходимо минимальный ремонт мостов, бродов и основных путей движения тактических групп в зоне их действий.
3. Устанавливает и содержит до четырех 20-метровых штурмовых мостов грузоподъемностью 60 т.
4. Возводит или обеспечивает возведение различных заграждений, препятствий, оборонительных сооружений, проделывает проходы в минных полях и других  инженерных заграждениях (не менее одного прохода на батальонную тактическую группу), очищает зону боевых действий батальона от мин и препятствий, обеспечивает действия форсирования водных преград, наводит наплавные или стационарные мосты.
5. Выполняет или обеспечивает советы обеспечения живучести тактических боевых групп, оказывает им помощь  в возведении оборонительных сооружений и позиций.
:6. Готовит и выполняет целевые разрушения мостов, дорог, взлетно-посадочных полос, вертодромов, железнодорожных сооружений, туннелей.
7. Готовит и устраивает другие препятствия, или выполняет иные боевые инженерные задачи по ограничению  подвижности противника, включая эскарпы, рвы, и проволочные заграждения.
8. Устанавливает  мины и обеспечивает техническую помощь подразделениям других родов войск в установке мин.
9. Обеспечивает советы командирам батальонных тактических групп, чтобы побудить их активнее использовать разбрасываемые мины.
10. Поддерживает действия проделывания проходов в   препятствиях силами соединенных родов войск и обеспечивают технические советы, помощь, и техническое обеспечение боевым группам для нападения и действий устранения препятствий.
11. Когда требуется,  используется в качестве легкой пехоты    согласно  FM5-100 "Инженерные операции", глава 6.

От автора:  Согласен, согласен, согласен, что читателю далеко не все понятно в боевых задачах, возлагаемых на роту. Чем и когда это все выполнять?!
Но из песни слов не выкинуть. Это я дал выдержку из штата инженерной роты (в армии США, отличие от Российской в штате части или подразделения кроме всего прочего оговаривается боевое применение этой части). Но, офицерам инженерных войск здесь все понятно а остальным придется подождать следующих статей этого раздела сайта , т.к. разъяснение займет 3-4 полноценных статьи, если не больше.  При этом все равно, не гарантируется, что неспециалист поймет все в полном объеме. Ведь военное искусство ничуть не проще, чем, скажем,   нейрохирургия.

Основные боевые руководящие документы роты:
*FM 5-71-3, ARMORED TASK-FORCE ENGINEER COMBAT OPERATIONS (Инженерные боевые операции для танковых сил);
*FM 5-71-100, DIVISION ENGINEER COMBAT OPERATIONS (Инженерные операции дивизии);
*FM 5-100 ENGINEER COMBAT OPERATIONS (Инженерные боевые операции);
*FM 5-103 SURVIVABILITY (Выживаемость);
*FM 5-104 GENERAL ENGINEERING (Основное инженерное обеспечение); *FM 5-105, TOPOGRAPHIC OPERATIONS (топографические действия);
* FM 90-7, COMBINED ARMS OBSTACLE INTEGRATION (Объединенные усилия по обезвреживанию препятствий
*FM 90-13 RIVER CROSSING OPERATIONS (Операции по форсированию рек);
*FM 90-13-1, COMBINED ARMS BREACHING (Объединенные действия по разминированию);
FM100-5, OPERATIONS (операции).

Рассмотрим штат инженерной роты. Будет рассматриваться штат №05337L000/B/Level 1.

Структурная схема

Личного состава в роте всего 94 человека. Из них 5 офицеров, 32 сержанта и 57 солдат.
Напомним, что капрал в американской армии не относится к сержантскому составу (NCO). Он относится к рядовому составу (Enlisted). Капрала   можно приравнять, если так можно выразиться, к старшему ефрейтору.

Рота состоит:

01. Управление роты (COMPANY HEADQUARTERS).
02. Два управления инженерных взводов  (ENGRINEER PLATOON HEADQUARTERS).
03. Шесть инженерных команд (ENGINEER SQUAD). в каждом инженерном взводе имеется по  три таких команды.
04. Управление взвода штурма и заграждений ( ASSAULT AND OBSTACLE PLATOON HEADQUARTERS).
05. Две секции штурма (ASSAULT SECTION).
06.Секция заграждений (OBSTACLE SECTION)

Примечания: 
1. Ниже наименования званий даны на английском языке в русской транскрипции. Аббревиатурами O и E обозначены категории званий - О- офицеры, Е-сержанты и солдаты. Чем больше цифра, тем выше звание. Желающих узнать поподробнее  о званиях армии США отсылаю к статье "Армия (US Army)" раздела "Воинские звания" этого же сайта.
2. В армии США ( по крайней мере в инженерных войсках) офицеры командиры подразделений меньше чем рота не именуются командирами, а именуются словом "лидер" (leader), т.е. руководитель. Должности сержантов командного звена также именуются или как "лидер" (лидер команды, лидер секции) или же словом "сержант" (сержант секции, сержант команды, взводный сержант). В данном контексте слово сержант выступает не как обозначение звания, а как обозначение должности. Поэтому при использовании в статье слова "сержант" в смысле должности автор будет пользоваться им в русском написании. Исключение в использовании термина "командир" сделано лишь для руководителя машин на базе танков. Он именуется "командир AVLB" т.е мостоукладчика. Очевидно это следствие традиции со времен Первой и Второй Мировых войн, когда значимость даже одного танка приравнивалась к пехотной роте.
Впрочем, с заменой мостоукладчиков типа AVLB на XM104 Wolverine  должность руководителя этой машины будет именоваться не много, ни мало, а WOLVERINE COMMANDER, что в переводе на русский означает "Командир Россомахи" (я тут не при чем, так забито в штате).
3. В Российской Армии в инженерных войсках   мелкие подразделения меньше взвода обычно во всех случаях именуются как "отделение".  В инженерных войсках армии США подобные подразделения именуются либо словом "секция" (Section), либо словом "команда" (Squad). Термин "секция" обычно применяется в отношении мелких подразделений,  где каждый военнослужащий или несколько выполняют одновременно свои   разрозненные задачи (секция обслуживания, ремонтная секция), а термин "команда" чаще применяется для подразделений, в которых военнослужащие выполняют общую задачу (команда основных строительных работ, водолазная команда   и т.п.).
4. Что интересно, так это то, что в американской армии возможно деление  команды (т.е. отделения) на еще более мелкое подразделение - группу (team). В данной роте каждая инженерная команда делится на две группы. Во главе группы  стоит лидер группы (team leader) в звании саджант (Е5).

01.Управление роты. Всего  11 человек (офицеров 2, сержантов 4, солдат 5).
-командир роты - кэптэн (О3);
-оперативный офицер - ферст лютенент (О2);
-первый сержант роты  -ферст саджант (Е8)  (по нашему -  старшина роты) ;
-оперативный сержант -саджант ферст класс (Е7);
-сержант снабжения  - стафф саджант (Е6);
-каптенармус ( кладовщик) - капрал (Е4);
-водитель транспортного средства - капрал Е4;
-водитель транспортного средства - прайвит ферст класс (Е3)
-водители тягачей - прайвит ферст класс (Е3) - 2 чел..

  Примечания: 
1. Винтовки на вооружении именно М16А1, а не М16А2, замена на которые не предусмотрена.
2.  Вообще-то,  в табеле все 85 винтовок   роты и 9 пистолетов числятся за управлением роты.  Очевидно в связи с тем, что за стрелковое оружие роты отвечает первый сержант роты. Распределение оружия не вызывает вопросов. Пистолетами вооружаются офицеры - 5 человек и   командиры мостоукладчиков AVLB - 4 человека. Казалось бы 4 карабина  М4, которые числятся не за управлением роты, а за  секциями штурма являются излишними. Однако  они являются не индивидуальным оружием военнослужащих, а бортовым оружием мостоукладчиков. Поэтому их четыре - по количеству мостоукладчиков.

02. Управление инженерного взвода. В роте два инженерных взвода и соответственно два управления. Здесь даны сведения для одного управления.
Всего  4 человека  (офицер - 1, сержант -1, солдат 2)
-лидер взвода - ферст лютенент (О2);
-взводный сержант - саджант ферст класс (Е7);
-водитель транспортного средства - прайвит ферст класс (Е3);
-водитель тягача - прайвит ферст класс (Е3);

03. Инженерная команда. В роте два инженерных взвода по три инженерных команды в каждом взводе  Здесь даны сведения для одной команды.
Напомним, что инженерная команда (соответствует саперному отделению в Сов.Армии) делится на две группы. Каждая из групп состоит из лидера группы и двух боевых инженеров (саперов).
Вне групп остаются лидер команды и водитель бронетранспортера. 

Всего в команде   8 человек (сержантов-  3, солдат- 5).
-лидер команды - стафф саджант  (Е6);
-лидеры групп -саджант (Е5) - 2 человека;
-боевые инженеры - капрал (Е4) - 3 человека;
-боевой инженер -прайвит ферст класс (Е3);
-водитель тягача - прайвит ферст класс (Е3).

04. Управление взвода штурма и заграждения. Всего  4 человека (офицер 1, сержант 1, солдат 2).
-лидер взвода - ферст лютенент (О2);
-взводный сержант - саджант ферст класс (Е7);
-водители транспортных средств  - прайвит ферст класс (Е3) 2 человека.

05. Секция штурма. Во взводе две секции штурма. Здесь приводятся данные для одной секции.
  Всего в секции   4 человека (сержантов 2, солдат 2).
-командиры мостоукладчиков  - саджант (Е5) 2 человека;
-операторы мостоукладчиков - капрал (Е4) -2 человека

06.Секция заграждений. Всего  15 человек (сержантов 3, солдат 12).
-сержант секции - стафф саджант (Е6);
-водитель тяжелого тягача - саджант (Е5);
-водители тяжелых тягачей -капрал (Е4) - 3 человека;
-оператор инженерного оборудования - саджант (Е5);
-оператор инженерного оборудования - капрал (Е4);
-оператор инженерного оборудования - прайвит ферст класс (Е3) - 2 чел;
-оператор основного инженерного оборудования - капрал (Е4);
-оператор основного инженерного оборудования - прайвит ферст класс (Е3);
-боевые инженеры - капрал (Е4) - 3 человека;
-боевой инженер - прайвит ферст класс (Е3)

Рота штата №05337L000/О/Level 1 отличается от вышеописанной (№05337L000/B/Level 1) тем, что в ней в секции заграждений исключены  4  тракторных бульдозера D7,  4 тяжелых тягача с 40-тонными трейлерами и добавлены 7 инженерных гусеничных бронированных землеройных машин (ACE) M9 и 2 боевые инженерные машины (CEV)  М728 (т.н. саперные танки). Личного состава в секции больше на 1 человека.

Штат №05337L000/О/Level 1 считается основным и по возможности роты содержатся по этому штату, а не по базовому (В).

Декабрь 2002 г.

Источник

1. US Army TOE Devel Guide. TOE NO  05337L000. Headquarters Department of the Army, Washington, DC, 04 April 1994. 

---***---

Главная страница
Инженерное обеспечение боя

Заметки на полях. Чем-то штат этой роты перекликается со штатом инженерно-саперной роты мотострелкового (танкового) полка Советской Армии, Точных параллелей здесь  провести невозможно (и людей здесь 94 человека против 59 в советской роте, и два саперных (инженерных) взвода против одного в СА) а все же запашок тот же. Впрочем, это и неудивительно. Задачи то примерно одни и те же.

Но вот техническое оснащение советской роты на голову выше. Если оставить в стороне 9 бронетранспортеров М113 (которые после близкого знакомства с ними, я стал считать просто гусеничными транспортными машинами - броня то у них хлипкая, пуля из АКМ прошибает ее с радостным повизгиванием), то 4 американских тракторных бульдозера D7 в сравнении с советскими БАТ-М и ПЗМ смотрятся несерьезно. 4  мостоукладчика AVLB не имеют превосходства перед тремя советскими МТ-55, особенно если учесть наличие в ИСР еще комплекта ТММ.
9 навесных танковых бульдозерных оборудований и вовсе оставляют американцев далеко позади в области земляных работ.

Особенно сильно отставание американской роты в минной области. Наша рота имеет три прицепных минных заградителя, американцы ни одного
Мы имеем 3 катковых минных  трала и 27 ножевых, американцы ни одного!

У нас в роте есть автокран, у них нет, у нас 4 мотопилы, у них ни одной.

Наша ИСР имеет фильтровальную станцию МАФС дающую 5 тонн питьевой воды в  час, американцы же, очевидно рассчитывают на водопровод.

Приятно, что хоть в области саперных рот мы сильнее США.